Brevettato negli anni immediatamente precedenti la seconda guerra mondiale, fu uno strumento di ingegneria meccanica di eccezionale importanza. Venne usato dalle forze inglesi durante le operazioni militari della campagna di Italia (basti pensare che ne furono montati complessivamente 2494 e che in Romagna, solamente nel mese del novembre 1944, ne furono costruiti 23, smontati dopo poche settimane e rimontati altrove). Era composto di moduli in metallo e legno e poteva essere montato in poche ore da squadre di operai senza mezzi meccanici. Per la resistenza degli elementi, l’indeformabilità delle travi in larice, la rapidità del montaggio, è uno strumento indispensabile per ponti provvisori o d’emergenza e viene usato ancora oggi anche dal Genio Civile e Militare e dalle Ferrovie delle Stato.
Museo della battaglia del Senio
